Volkswagen verzeichnete einen deutlichen Rückgang der US-Verkäufe – einen Rückgang von 20 % im letzten Quartal 2025 – als Folge der sich schnell ändernden politischen und wirtschaftlichen Bedingungen auf dem amerikanischen Automobilmarkt. Dieser Rückgang verdeutlicht eine wachsende Divergenz zwischen der US-Politik und globalen Trends, die ausländische Automobilhersteller überproportional betrifft.
US-Politikwechsel beeinträchtigt den Verkauf von Elektrofahrzeugen
Der Hauptgrund für die Probleme von Volkswagen ist die Umkehrung der Anreize für Elektrofahrzeuge (EVs) in den Vereinigten Staaten. Nach Änderungen in der Bundespolitik unter der Trump-Administration und der republikanischen Kongressführung wurden Steuergutschriften und andere Subventionen für Elektrofahrzeuge abgeschafft. Dies steht in direktem Gegensatz zu den Trends in China, Europa und anderen Märkten, in denen die Elektrofahrzeugverkäufe weiter steigen.
Der politische Wandel hat zu einer Situation geführt, in der ausländische Autohersteller wie Volkswagen im Nachteil sind. Sie müssen sich nun in einem Markt zurechtfinden, der fossilen Brennstoffen Vorrang einräumt und gleichzeitig internationale Käufer bedient, die nach elektrischen Optionen verlangen. Diese Fehlausrichtung macht es immer schwieriger, wettbewerbsfähige Modelle anzubieten.
Zölle erhöhen die Kosten für ausländische Hersteller
Erschwerend kommt hinzu, dass Präsident Trumps Zölle auf importierte Fahrzeuge und Autoteile die Produktionskosten für Volkswagen und andere ausländische Hersteller erhöht haben. Diese Zölle zwingen Unternehmen vor schwierige Entscheidungen: entweder die Preise erhöhen (was den Umsatz schmälert) oder geringere Gewinnspannen in Kauf zu nehmen. Im Vergleich dazu sind inländische Automobilhersteller von diesen Abgaben weniger betroffen.
Der Aufstieg der chinesischen Konkurrenz
Die Situation wird durch die wachsende Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Automobilhersteller noch komplizierter. Während sich Volkswagen mit der US-Politik auseinandersetzt, gewinnen chinesische Hersteller in Europa und Asien an Boden. Das bedeutet, dass Volkswagen nicht nur mit einem ungünstigen Inlandsmarkt zu kämpfen hat, sondern auch mit einem verschärften Wettbewerb in wichtigen internationalen Regionen.
Die jüngsten Schwierigkeiten von Volkswagen sind eine deutliche Erinnerung an die Risiken, die mit geopolitischer und politikbedingter Marktvolatilität verbunden sind. Die Herausforderungen des Unternehmens unterstreichen die Notwendigkeit für Automobilhersteller, sich an sich schnell ändernde Bedingungen anzupassen und gleichzeitig globale Strategien mit lokalen Anforderungen in Einklang zu bringen.
Der zukünftige Erfolg des Unternehmens in den USA wird von seiner Fähigkeit abhängen, diese Herausforderungen zu meistern, entweder durch Anpassung an die neue politische Landschaft oder durch die Suche nach alternativen Märkten.
