Volkswagen a connu une baisse significative de ses ventes aux États-Unis – une baisse de 20 % au dernier trimestre 2025 – en raison de l’évolution rapide des conditions politiques et économiques au sein du marché automobile américain. Ce ralentissement met en évidence une divergence croissante entre la politique américaine et les tendances mondiales, impactant de manière disproportionnée les constructeurs automobiles étrangers.
Le changement de politique américaine nuit aux ventes de véhicules électriques
La principale cause des difficultés de Volkswagen est le renversement des incitations en faveur des véhicules électriques (VE) aux États-Unis. À la suite des changements apportés à la politique fédérale sous l’administration Trump et la direction républicaine du Congrès, les crédits d’impôt et autres subventions pour les véhicules électriques ont été supprimés. Cela contraste directement avec les tendances en Chine, en Europe et sur d’autres marchés où les ventes de véhicules électriques continuent d’augmenter.
Le changement de politique a créé une situation dans laquelle les constructeurs automobiles étrangers comme Volkswagen sont désavantagés. Ils doivent désormais naviguer sur un marché qui donne la priorité aux combustibles fossiles, tout en répondant aux besoins des acheteurs internationaux qui exigent des options électriques. Ce décalage rend de plus en plus difficile la proposition de modèles compétitifs.
Les tarifs augmentent les coûts pour les fabricants étrangers
Pour ajouter au défi, les droits de douane imposés par le président Trump sur les véhicules et pièces automobiles importés ont augmenté les coûts de production pour Volkswagen et d’autres constructeurs étrangers. Ces droits de douane obligent les entreprises à faire des choix difficiles : soit augmenter les prix (ce qui supprime les ventes), soit accepter une réduction des marges bénéficiaires. En comparaison, les constructeurs automobiles nationaux sont moins touchés par ces prélèvements.
La montée de la concurrence chinoise
La situation est encore compliquée par la compétitivité croissante des constructeurs automobiles chinois. Alors que Volkswagen est aux prises avec la politique américaine, les constructeurs chinois gagnent du terrain en Europe et en Asie. Cela signifie que Volkswagen doit faire face non seulement à un marché intérieur défavorable, mais également à une concurrence accrue dans des régions internationales clés.
Les difficultés récentes de Volkswagen nous rappellent brutalement les risques associés à la volatilité des marchés géopolitiques et politiques. Les défis auxquels l’entreprise est confrontée soulignent la nécessité pour les constructeurs automobiles de s’adapter à des conditions en évolution rapide tout en équilibrant les stratégies mondiales et les demandes localisées.
Le succès futur de l’entreprise aux États-Unis dépendra de sa capacité à relever ces défis, soit en s’adaptant au nouveau paysage politique, soit en recherchant des marchés alternatifs.
