Amerikaanse krantenkoppen: EV’s blijven hangen, drones zweven, datacentra slokken belastingvoordelen op

17

Het is een vreemde week in de VS. De kusten bundelen hun krachten. Het Midwesten verbrandt water. En de toekomst komt langzamer aan dan geadverteerd, maar komt zeker aan.

De kust versus het centrum

NYC en LA zijn het over veel zaken niet eens. Maar ze houden allebei van een elektrische auto. Ze werken nu samen en lobbyen bij de federale overheid voor hulp. Niet voor wegen. Voor prikkels. Het is een verenigd front op vier wielen. 🚗

Ondertussen zijn Ford en GM van gedachten veranderd. Opnieuw. Ze waren gisteren zo dol op EV’s. Vandaag? Ze trekken zich terug. Het nieuwe spel is batterijopslag. Waarom? Omdat AI stroom nodig heeft, en batterijen deze opslaan. De autofabrikanten veranderen in essentie in energiebedrijven.

En over federale maatregelen gesproken: het idee van een gasbelastingvrijstelling? Vergeet het. U kunt misschien een dubbeltje besparen aan de pomp. Maar de wegen vallen uit elkaar. Het is meestal eenvoudige wiskunde. Verlaag de inkomsten, verlies infrastructuur. Slechte handel.

De technologie hapert

De robotaxis gaat kapot. Of tenminste, dat zijn de externe operators. Tesla heeft onlangs details vrijgegeven. Menselijke operators, die vanaf een afstand bestuurden, dreven Robotaxis tegen hekken. Bouw barricades. Clang. Niet de beloofde soepele autonome toekomst. Het was rommelig. Langzaam. En gevoelig voor menselijke fouten.

Waymo heeft zijn eigen problemen. De politie zegt dat de technologie te snel werd ingezet, in een te grote zwerm. “Honderden voertuigen… terwijl het nog niet echt klaar was.” Dat heeft een plaatselijke functionaris gezegd. Het klinkt als paniek. En nu proberen de kinderen solo te rijden in auto’s zonder bestuurder. Waymo treedt hard op en verfijnt de leeftijdsverificatie. Volwassenen melden dat hen wordt gevraagd te bewijzen dat hun berijders niet minderjarig zijn. Het is lastig. Het is noodzakelijk. En het gebeurt in realtime.

Drones? Ze zijn boven NYC. Bezorgdrones, zwevend in het drukste luchtruim van het land. Hebben ze zin? Niemand weet het. Maar ze vliegen. Voor nu. Het is waarschijnlijk tijdelijk. Totdat het niet meer zo is.

Gegevens, dollars en ontevredenheid

Chevron is in Texas en vraagt om een gunst. Ze willen een datacenter-energiecentrale bouwen. Maar niet zomaar een plant: deze wordt geleverd met een enorme belastingvoordeel voor schooldistricten. Honderden miljoenen aan besparingen. De staatswetgevers houden het nauwlettend in de gaten en letten op nieuwe regels voor deze prikkels. Oliemaatschappij ontmoet Big Tech-vastgoed. Een vreemd huwelijk, maar wel een winstgevend huwelijk.

Over overheidstoezicht gesproken: een tweepartijenamendement zou kentekentrackers van de politie in het hele land kunnen verbieden. Slechts één regel op een snelwegrekening. Haal de financiering weg, schakel de technologie uit. Effectief verbod op geautomatiseerde kentekenherkenning, tenzij u tol int. Voorstanders van privacy zullen juichen. De politie zal mopperen. Het resultaat is waarschijnlijk meer wrijving.

Warmte, water en damp

De hitte komt eraan. Watercrises in Corpus Christi? Echt. De Colorado-rivier? Overkoken, metaforisch en misschien wel letterlijk binnenkort. Deze zomer is het gebrek aan water niet langer een voorpaginanieuws. Voor miljoenen wordt het een dagelijkse realiteit. ⛲️🔥

En dan is er Trump. Hij positioneert zichzelf als de held die vapers nodig hebben. Het Witte Huis beweert dat het ‘gouden standaardwetenschap’ is. Het voelt meer als een politiek signaal aan een groep die toch zelden stemt. Vice-signalering voor nicotine in een blikje. Waarom? Waarschijnlijk stemmen, misschien optica. Of gewoon om een ​​mening te hebben.


Niets van dit alles wordt netjes opgelost. Het EV-draaipunt is onvolledig. Het water staat laag. De drones zijn luid.

De technologie werd te snel ingezet.

Misschien. Maar wij blijven vooruit rijden. In hekken. In droogte. Op naar het volgende belastingvoordeel.

Wat gebeurt er daarna?